近年來(lái),海島旅游備受青睞。再加之暑期到來(lái),參與水上娛樂(lè)、乘船項(xiàng)目的人群越來(lái)越多,其背后的安全風(fēng)險(xiǎn)也在不斷增加。
針對(duì)前段時(shí)間普吉島游船傾覆事件刷屏,一些細(xì)心的網(wǎng)友提出了一個(gè)問(wèn)題:
出事海域發(fā)現(xiàn)的遇難者遺體部分是穿著救生衣的。為什么穿了救生衣卻未能生還?遇上船難時(shí),救生衣到底有沒(méi)有用?
據(jù)普吉島沉船現(xiàn)場(chǎng)照片顯示,遇難的絕大部分人沒(méi)有系救生衣襠部的兩根安全扣。救援人員介紹說(shuō),穿救生衣卻不系襠部安全繩,跳入海中的瞬間,救生衣很容易順著水壓從人的頸部脫落;或者由于救生衣迅速浮起后,順著身體向上卡在人的頸部,這時(shí)人的身體還在下沉,這一上一下,容易造成遇難者呼吸困難,進(jìn)而溺水。
符合標(biāo)準(zhǔn)的救生衣一般只能使用一種穿著方式或盡可能不致被錯(cuò)誤地穿著,關(guān)鍵還是大家要有安全意識(shí),主動(dòng)自覺(jué)地穿著救生衣,做自己的英雄。
1.休閑救生衣
人們?cè)谒线M(jìn)行休閑娛樂(lè)活動(dòng)、乘坐客船時(shí),需要穿著一種常見(jiàn)的填充式救生衣。一般為橙色,可以刺激視神經(jīng),較容易被發(fā)現(xiàn),提高存活率。
由前胸后背四片浮力泡沫構(gòu)成,兩肩處裝有反光板,如果是海運(yùn)客船上的救生衣,左側(cè)胸前口袋處需配有哨笛、救生衣燈等屬具。
穿著時(shí)像背心一樣,讓有反光板的一面朝外,仔細(xì)檢查胸前、腋下的卡扣或帶子是否牢固。
注意:最重要的一點(diǎn)就是要將帶子打死結(jié)!
有的救生衣為了加強(qiáng)牢固性,在背后的下部還有兩條帶子,即胯下帶,需穿過(guò)襠部與胸前的兩片浮力泡沫相連接。
出現(xiàn)緊急情況時(shí),即使沒(méi)有胯下帶也可用鞋帶、領(lǐng)帶、絲巾等作連接物來(lái)固定身上的救生衣。
2.兒童救生衣
為了起到安全保護(hù)效果,救生衣還有兒童與成人之分。
兒童救生衣一般具有較大領(lǐng)圈,使兒童在水中頭部有支撐而不致沒(méi)于水中,配有襠帶,避免救生衣從身體上滑脫,并對(duì)臀部有一個(gè)向上的力,使其在水中呈仰躺狀。
穿著時(shí),需要讓救生衣盡量裹緊身體,以防兒童身體嬌小而脫落。
3.充氣式救生衣
民航用的充氣式救生衣,一般放置于座椅下方或護(hù)手下方,區(qū)分嬰兒和成人。
使用時(shí),先將未充氣的救生衣披掛在人的肩背上,把帶子系緊,一般配有自動(dòng)手動(dòng)合一的充氣裝置,常溫下落水后5s內(nèi)自動(dòng)充氣,必要時(shí)通過(guò)口充氣閥補(bǔ)足浮力。
需要注意的是,乘客一定要先從飛機(jī)中逃出后,再為救生衣充氣。